Avril 2024

Il y a environ cinq semaines, j'ai fait un essai sur un vélo avec side-car, et j'ai trouvé ça génial ! Je conduisais moi-même des motos avec side-car depuis quarante ans, mais celui-ci était tout aussi unique. Il se fixe et se détache facilement de son propre vélo en moins d'une minute, il est léger et, autre avantage, je n'ai pas besoin de garage pour le ranger.

Après avoir pris plaisir à composer mon modèle en fonction de mes préférences personnelles en matière de couleur, de lignes et d'accessoires, j'ai finalement passé commande. Le colis contenant les pièces du side-car et du cadre auxiliaire m'a été livré (grand colis). J'ai alors pu commencer le montage, en protégeant la table de la salle à manger avec une bâche. C'était aussi simple que d'assembler un meuble de cette célèbre enseigne suédoise. J'ai eu besoin d'un coup de main pour monter la vitre, mais sinon, tout s'est bien passé. Le montage du cadre auxiliaire sur le vélo a été un peu compliqué, car je voulais le placer le plus près possible du cadre, mais j'ai finalement réussi, même si j'aurais pu suivre les instructions simples du mode d'emploi...

Pour régler le parallélisme, qui détermine si le side-car roule bien ou s'il tire/pousse contre le vélo, il suffit de placer une longue latte ou un manche à balai contre la roue du side-car, puis de mesurer la distance entre l'intérieur de la roue avant et celle de la roue arrière. Dans mon cas, il faut raccourcir la distance de 0,5 cm à l'avant.

Ensuite, nous avons fait le tour de la côte de Walcheren avec un side-car vide, sous les regards étonnés. Entre-temps, nous avons parcouru les cent premiers kilomètres avec notre petite-fille de deux ans pour aller à la plage, au terrain de jeux et à la ferme pédagogique. Nous portions tous les deux notre casque de vélo et elle était également attachée avec sa ceinture de sécurité. Elle rayonne de joie devant tout ce qu'elle voit en chemin, et je rayonne tout simplement avec elle !

Le simple fait de pouvoir voyager ensemble rend notre side-car inestimable... Et l'assistance au pédalage... qui ne consomme qu'un peu plus qu'un vélo sans side-car. C'est peut-être le meilleur achat que j'ai jamais fait !