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Test : side-car pour vélo

Auteur : Suzanne Brink

Photos de l'article : Maarten Hartman

Écrit le : 27 août 2024

Kees Bakker a testé deux side-cars pour vélo, l'un pour le chien et l'autre pour les enfants. ‘ Mon fils a trouvé ça étonnamment amusant. ’

Apparence : Le plus grand avantage du side-car est bien sûr sa forme. Tout simplement magnifique. Kees : ‘ Il suscite toutes sortes de sentiments nostalgiques. Il rappelle les anciens side-cars. Sur la route, les autres le trouvent également très particulier. ’
Avec un tel side-car, vous égayez bien sûr la piste cyclable.

Convivial : Un autre avantage majeur par rapport à une remorque à vélo ou un triporteur est que votre enfant ou votre chien est assis à côté de vous plutôt que devant ou derrière vous. Kees : ‘ Mon fils Maurits a vraiment adoré. Une telle coque est également très fermée. Cela crée une sensation d'intimité que les enfants apprécient. Il aimait aussi tirer le toit anti-pluie sur lui.
Le chien Pietertje était moins enthousiaste, mais nous ne lui avons jamais appris à faire du vélo. Cela demande plus de temps.’

Test avec un side-car où TestKees, de l'association cycliste Fietsersbond, montre comment détacher et attacher facilement le side-car.

Pratique : ‘ Avec un side-car, on est bien sûr plus large. Si l'on doit s'écarter sur une piste cyclable étroite, le side-car roule sur l'accotement, mais je n'ai pas entendu mon fils s'en plaindre. Je pense qu'avec un side-car, on est à peu près aussi large qu'un tricycle, un vélo à deux roues est plus maniable et plus étroit. Mais conduire avec le side-car m'a semblé très facile. Il suffit de s'y habituer. L'attacher et le détacher demande un peu d'habileté.
L'avantage est que vous n'avez pas besoin d'acheter un vélo séparé. Vous pouvez également attacher votre side-car à votre vélo électrique et le détacher si vous souhaitez vous déplacer sans side-car.’

Test avec side-car réalisé par TestKees de la Fietsersbond (association néerlandaise de cyclistes) avec un chien dans le side-car.

Le prix : ‘ Pour le prix d'un side-car, vous pouvez acheter au moins trois remorques à vélo, mais un vélo cargo (électrique) est plus cher. Le siège n'est pas particulièrement luxueux, sans coussins épais. Le coût réside principalement dans la belle coque en fibre de verre et, bien sûr, dans le fait qu'il s'agit d'une petite série.
Vous pouvez également acheter un cadre de base et y installer votre propre structure, par exemple une cage pour chien. Cela vous permettra d'économiser de l'argent, mais le résultat sera sans doute moins esthétique.’

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